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1)与传统燃油汽车不同，新能源汽车的部件是电池、电机和电控系统。由于新能源汽车采用电驱动电机的原理，为了达到更大的扭矩和转矩，需要提供大功率的高压连接器，相应的高电压和电流，远远超过传统燃油车的14V电压。

2)随着车联网时代的开启和智能驾驶的普及，需要以更快的速度采集和处理更多的数据。一种是汽车内外的摄像头、雷达和激光雷达等传感器，另一种是车对车(V2V)传感器。)、车对网(V2N)、车对基础设施(V2I)、车对行人(V2P)、车对公用事业(V2U)和车对网(V2X)无线通信产生、发送、接收、存储和处理海量数据。例如，激光雷达模块可以提供汽车周围高精度、高分辨率的3D和360°成像数据，可能产生70Mbps的数据流量，摄像头可能产生40Mbps的数据流量，雷达模块可能产生100Kbps的数据流量，导航系统可能产生50Kbps的数据流量。 中显创达是一家专业此连接器现货销售公司，有想法可以来我司咨询！22182243

"1.连接器的微型化开发技术

该技术主要针对连接器微型化趋势而开发，可应用于0.3mm以下微小型连接器上，属于MINI USB系列产品新品种。可用于多接点扩充卡槽连接器，能达到并超越多接点表面黏着技术对接点共面的严格要求，精确度高、成本低。

2、高频率高速度无线传输连接器技术

该技术主要针对多种无线设备通讯应用，应用范围较为广。

3、模拟应用技术研究

模拟技术是以多种学科和理论为基础，以计算机及其相应的软件如AutoCAD、Pro/E program 应力分析软件为工具，通过建立产品模型和相应的边界条件，对其机械、电气、高频等性能进行仿真分析确认，从而减小因材料选择、结构不合理等因素造成的产品开发失败的成本，提高开发成功率，有助于为产品实现复杂系统应用提供支持。"

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连接器的接触对与电线或电缆的连接方式·合理选择端接方式和正确使用端接技术，也是使用和选择连接器的一个重要方面。

焊接:焊接常见的是锡焊·锡焊连接重要的是焊锡料与被焊接表面之间应形成金属的连续性。因此对连接器来说，重要的是可焊性·连接器焊接端常见的镀层是锡合金、银和金·簧片式接触对常见的焊接端有焊片式、冲眼焊片式和缺口焊片式:式接触对常见焊接端有钻孔圆弧缺口式。压接:压接是为使金属在规定的限度内压缩和位移并将导线连接到接触对上的一种技术·好的压接连接能产生金属互熔流动，使导线和接触对材料对称变形·这种连接类似于冷焊连接，能得到较好的机械强度和电连续性，它能承受更恶劣的环境条件。

数目:可根据电路的需要来选择接触对的数目，同时要考虑连接器的体积和总分离力的大小·接触对数目多，当然其体积就大，总分离力相对也大。在某些可性要求高、而体积又允许的情况下，可采用两对接触对并联的方法来提高连接的可靠性。连接器的插头、插座中，插针(阳接触件)和插孔(阴接触件)一般都能互换装配·实际使用时，可根据插头和插座两端的带电情况来选择·如插座需常带电，可选择装插孔的插座，因为装插孔的插座，其带电接触件埋在绝缘体中，人体不易触摸到带电接触件，相对来说比较安全振动、冲击、碰撞:主要考虑连接器在规定频率和加速度条件下振动、冲击、碰撞时的接触对的电连续性接触对在此动态应力情况下会发生瞬时断路的现象·规定的瞬断时间一般有10100 lms和10ms· 中显创达是一家专业此连接器现货销售公司，有想法的不要错过哦！

连接器连接器的外形千变万化，用户主要是从直形、弯形、电线或电缆的外径及与外壳的固定要求、体积、重量是否需连接金属软管等方面加以选择，对在面板上使用的连接器还要从美观、造型、颜色等方面加以选择环境参数:环境参数主要有环境温度、湿度、温度急变、大气压力和腐蚀环境等·连接器在使用和保管运输过程中所处的环境对其性能有明显的影响，所以必须根据实际的环境条件选用相应的连接器环境温度:连接器的金属材料和绝缘材料决定着连接器的工作环境温度·高温会破坏缘材料，引起绝缘电阻和耐压性能降低;对金属而言高温可使接触对失去弹性，加速氧化和发生镀层变质·通常的环境温度为·55~100C特殊场合下可能要求更高

潮湿:相对湿度大于 80%，是引起电击穿的要原因· 此连接器的现货销售及分销，就选中显创达，用户的信赖之选，欢迎您的来电！22182243

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连接器是我们电子工程技术人员经常接触的一种部件。它的作用非常单纯:在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定是电子设备中不可缺少的部件，顺着电流流通的通路观察，你总会发现有一个或多个连接器。连接器形式和结构是千变万化的，随着应用对象、频率、功率、应用环境等不同，有各种不同形式的连接器。例如，球场上点灯用的连接器和硬盘驱动器的连接器，以及点燃火箭的连接器是大不相同的。

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